东风汽车10月20日宣布，已建立自主可控的固态电池供应链体系，掌握电解液、隔膜、原位固化等核心技术，成功开发能量密度240Wh/kg、350Wh/kg的固态电池产品。该电池最大续航里程超过1000公里，通过了GB38031-2020的强化检验测试，并通过穿刺、50%挤压变形、150℃高温热箱等极限测试证明了安全性。 2018年成立固态电池项目组并启动技术研发，2019年完成第一代系统开发。2022年将与各大公司合作在东风E70车型上搭载高比能电池。迄今为止，首批50辆示范车已行驶超过150万公里，遍及6个州的10个城市。在 th在2024世界动力电池大会上，东风展出了新一代固态电池，系统能量密度达到285Wh/kg，采用CTP配置提高空间利用率、沉浸式冷却技术以及无线BMS系统提高性能可靠性。据公开资料显示，由于材料成本的降低和结构设计的优化，这项电池技术已经从实验室走向商业应用。示范运营积累的数据可以加速东风固态电池技术的产业化进程。
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