9月25日，Shaoxing Rail Transit Group Co.，Ltd.宣布，在2025年9月13日23:40左右，车辆不服用车辆时，车辆的第一阶段的四个清洁工返回现场以维护维护维护，以维护卡车，造成三人受伤。 Shaoxing Rail Transit Group Co.，Ltd.宣布公告之前，Zjiang省的运输部表示，Zhijiang省改善了有关该问题的研究，研究报告将宣布许多受害者和事故制服的原因。事故发生几个小时后，王魏（Wang Wei）了解了这一消息。它更干净，并在2号线Metro上使用氢纤维酸盐装置在地铁站进行一日班。他说：“事故发生的清洁工是夜班，（工作时间是下午9点至下午3点）。一个村民，他知道9月13日在动作中的内部历史，三人死于附近的一个村庄，伤害清洁器在外面。 “清洁后，他们离开了保护区，不小心进入另一个区域（发生了交通事故）。” “汽车存储线”也称为“车库线”。 Shaoxing Rail交通线2的第一阶段没有沉积。铁路运输爱好者解释说，停车区可以理解为“地下停车场”。第1阶段的2行上的现有地铁线没有存款。火车是每日火车后，它到达了车站车站车站站站的车站。停車處。更换（清洁剂）是在马车内部（卫生），然后（一列火车），盐，然后去另一辆车。曾经在地铁线上工作的另一个清洁工告诉期间，他去铁路区时，通常使用红色的安全头盔和带有反光条的红色背心，上面印有“ Aphp Asia Pacific Hotel Aphp the Hotel aphp Asia Asia Pacific”和“ Urban Services Provider”。 chINA的青年日报和中国青年网络记者访问了Metro 2号线和村庄周围土地上的Doujiang车站，以采访清洁工作人员，家人以及熟悉事故后不想命名的问题。他了解到，地铁2号线清洁工作人员是由千亚亚太酒店的物业服务公司使用的。一些清洁工作人员已有60多年的历史，其中大多数是Doujiang车站附近村庄的村民。地铁2号线的小火站附近的一个小镇。根据公共信息，Metroline 2的第一阶段从2024年到2027年有所不同，将是Zhejiang Asiatific Hotel Property Service Co.，Ltd，是Zhaoxing Rail Transit Group Co. Ltd的促销部门的人事成员。 9月16日，该公司通知Wang Wei不上班。根据t哦，他的清洁是针对60岁以上的人，他们“不需要去”。他的人民的一个村民说：“一些（清洁工）消失了，其中一些已经离开了。” 9月23日，招聘代理商在微信的个人时代从地铁站招募了清洁工。第一个要求是“小于60”：“冬季的工作环境是安全而温暖的，夏季新鲜，每月每月的费用为2,800-3,500元。”王·韦（Wang Wei）说，他的合同将在几个月内到期。 “我仍然有4,000人民币的薪水，”王·韦（Wang Wei）每天告诉中国年轻的记者，中国青年网络定于下个月再次询问。在出版物之前，要求记者参加省亚太酒店。它无法联系物业服务公司。 Shaoxing的铁路交通于9月25日发布了公告，表明“在初步调查后，事故是一场生产安全事故，未进入该事故的清洁工是主线根据规定的路线的a，并被返回现场进行维护。在地铁行业中，该站或其他员工必须拆除它。没有人可以倒下。他说，清洁工作人员的流离失所的流离失所必须穿过平台的两端。清洁人员没有通行证。只有大都会公司的工作人员才有。 Z Jiang市地铁公司公司的一名成员说：“清洁区进入铁路A时Rea，驾驶员必须将其带到他们工作的地方。公路驾驶员是负责这种清洁和建设的人。清洁工作是建筑人员，所有建筑人员必须遵循建筑主管的方向。 “在Wang Wei的眼中，车站Dand Doujiang的铁路区域有很多线路，这很复杂。“除非有人拿走，否则很难离开，”中国和中国青年网络的一名记者叫Shaoxing Rail Transit Group Co.，Ltd.公司的办公室工作人员不想透露驾驶员是否会说出该司机的调查。 “摔倒的手的Luckyel驾驶员没有受伤。火车操作分为五个级别：GOA0到GOA4。 GOA4 levels are the highest levels of automation, with automatic bankruptcy characteristics, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automaticAutomatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic, automatic,自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动，自动化，自动化，自动，自动化，自动化，自动化，自动化，自动自动，自动自动自动自动自动自动自动自动自动自动。 （停车线），在停车线中自动睡觉。时代发现，火车控制器正朝着火车方向站在出租车位置。最初是我T计划有两个部分，但是经过新的土地规划后，原始计划被调整为部分和部分，因为它提议进一步加强了城市的东西线之间的关系。调整后，第2行没有支撑存款，这对主操作，火车停车和线路的维护产生了严重影响。本文的作者单位是Metroline 2的第一阶段的原始仓库奖的竞标单位。 “改善铁路运输线的乘客流程的项目”引起了人们的注意。在第2行中，每天00,900人/公里，而第1行的乘客流量强度为2,200人/公里/天。运输部于2025年8月发布的国家运输的运营数据表明，8月，千氧化地铁的乘客流量的强度为1,900人/公里。根据2018年国务院对改进计划，城市铁路运输的建设和管理的看法，地铁计划的旅客每天超过7,000名乘客。 Shaoxing Rail运输流尚未符合标准。 （为了保护受访者的隐私，Wang Weiit是一个化名。资料来源：中国少年每日冰点每周
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